ऐसा लगता है कि 200 हल्की वंदे भारत ट्रेनों के उत्पादन और सर्विसिंग के लिए सबसे कम बोली लगाने वाला RVNL और रूसी कंपनी ट्रांसमाशहोल्डिंग (टीएमएच) के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
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RVNL और रूसी फर्म ट्रांसमाशहोल्डिंग
RVNL और रूसी फर्म ट्रांसमाशहोल्डिंग (टीएमएच) के बीच एक संयुक्त उद्यम (जेवी) उत्पादन और रखरखाव के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरने के बाद गुरुवार को इंट्रा-डे ट्रेड में बीएसई पर RVNL|रेल विकास निगम (आरवीएनएल) के शेयर 10% बढ़कर 64.30 रुपये हो गए। 200 हल्की वंदे भारत ट्रेनें।
RVNL और रूसी फर्म ट्रांसमाशहोल्डिंग बीच क्या समझौता है
ज्वाइंट स्टॉक कंपनी मेट्रोवैगनमैश (70%), ज्वाइंट स्टॉक कंपनी लोकोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम (5%), और RVNL (25%) के साथ एक संयुक्त उद्यम में, कंपनी 'वंदे भारत के निर्माण सह रखरखाव' के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली (L1) के रूप में उभरी। सरकारी विनिर्माण इकाइयों और ट्रेनसेट डिपो के उन्नयन सहित ट्रेनसेट, 'आरवीएनएल ने एक एक्सचेंज फाइलिंग में कहा। Transmashholding Metrowagonmash का मालिक है।
मैसर्स JSC Metrowagonmash-Mytischi-RVNL (JV) को 01.03.2023 की वित्तीय प्रारंभिक तिथि के रूप में L-1 नामित किया गया है। कारोबार के मुताबिक, ट्रेनसेट की कुल संख्या 200 है, प्रत्येक सेट की लागत 120 करोड़ रुपये है। इसमें कहा गया है कि एलओए प्राप्त होते ही लेटर ऑफ अवार्ड (एलओए) और घोषणापत्र पर अधिसूचना प्रस्तुत की जाएगी।
मीडिया सूत्रों के अनुसार
मीडिया सूत्रों के अनुसार, कंसोर्टियम ने लगभग 58,000 करोड़ रुपये की पेशकश की, जिसमें एक ट्रेन सेट के निर्माण की अनुमानित लागत 120 करोड़ रुपये थी। रेल मंत्रालय (MoR) के साथ हुए रियायत समझौते के अनुसार, RVNL, इसकी सहायक कंपनी और संयुक्त उद्यम MoR द्वारा सौंपी गई विभिन्न प्रकार की रेल अवसंरचना परियोजनाओं को पूरा करने के व्यवसाय में हैं, जैसे दोहरीकरण (तीसरी और चौथी लाइनों सहित) ), गेज परिवर्तन, नई लाइनें, रेलवे विद्युतीकरण, प्रमुख पुल, कार्यशालाएं और उत्पादन सुविधाएं। भारतीय रेलवे RVNL के मुख्य ग्राहकों में से एक है, और कंपनी के ग्राहकों के रूप में कई अन्य मंत्रालय, विभाग और सार्वजनिक क्षेत्र के संगठन भी हैं। खुली बोली के माध्यम से, RVNL ने मेट्रो, राजमार्ग और अन्य बुनियादी ढांचा क्षेत्रों में भी भाग लेना शुरू कर दिया है। सुबह 09:34 बजे, एसएंडपी बीएसई सेंसेक्स के 0.43% नुकसान की तुलना में RVNL 7% बढ़कर 62.70 रुपये पर था। एनएसई और बीएसई पर कुल मिलाकर इस काउंटर पर आश्चर्यजनक रूप से 18 मिलियन इक्विटी शेयरों का आदान-प्रदान किया गया।
RVNL के शेयर में पिछले पांच महीनों में जबरदस्त उतार-चढ़ाव आया है, जो रुपये के निचले स्तर से बढ़ रहा है। 33 रुपये के उच्च स्तर पर। नवंबर 2022 के अंत तक 84.10। उसके बाद, दिसंबर के अंत में यह 60 रुपये से नीचे गिर गया और जनवरी के मध्य तक बढ़कर 81 रुपये हो गया।
उसके बाद, फरवरी के अंत तक स्टॉक एक बार फिर 60 रुपये से नीचे की गहराई तक गिर गया। 20-डीएमए 67.40 रुपये पर 50-डीएमए से नीचे 70.30 रुपये पर आ गया है, जिससे स्टॉक के लिए अल्पकालिक पूर्वाग्रह सकारात्मक से मंदी में बदल गया है। 20-डीएमए वर्तमान में 100-डीएमए के पास जाता दिख रहा है, जो 63.50 रुपये पर है। आज के अचानक पुलबैक के बाद, स्टॉक 20-डीएमए पर प्रतिरोध का परीक्षण करता प्रतीत होता है; यदि यह बाधा दूर हो जाती है, तो रैली 50-डीएमए में जारी रह सकती है। साप्ताहिक चार्ट के अनुसार, शेयर में बढ़त जारी रखने के लिए, इसे लगातार 65 रुपये से ऊपर की कीमत बनाए रखनी चाहिए। हालांकि, ऐसा करने में विफलता के कारण स्टॉक 48 रुपये तक गिर सकता है, जहां 200-डीएमए स्थित है।
RVNL और रूस की CJSC Transmashholding (TMH) ने कितनी कम बोली लगाई?
कंपनी ने 200 लाइट वंदे भारत ट्रेनों के उत्पादन और रखरखाव के लिए 58,000 करोड़ रुपये के ठेके के लिए सबसे कम बोली लगाई।
RVNL और वंदे भारत ट्रेनों के बीच कौन सी कंपनी संयुक्त उद्यम है?
रेलवे द्वारा नियंत्रित कंपनी RVNL और रूस में CJSC Transmashholding (TMH) के बीच संयुक्त उद्यम (JV)
RVNL और रूस की CJSC Transmashholding (TMH) के बीच संयुक्त उद्यम (JV) द्वारा कितनी हल्की वंदे भारत ट्रेनों का उत्पादन और रखरखाव किया जाएगा?
200 कितनी हल्की वंदे भारत ट्रेनों का उत्पादन और रखरखाव किया जाएगा
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